18. aprila 2026. godine, iranska najava o ponovnom otvaranju Ormuske tjesnace pokazala se kao kratkotrajna. Odluka je poništena nekoliko sati kasnije, a samo nekolicina brodova pokušala je proći kroz ovaj ključni morski put. Cijene nafte su prvobitno pale nakon najave otvaranja, ali su se ubrzo stabilizovale u svjetlu novih informacija.
Podaci o praćenju brodova pokazali su da su neki tankeri, uključujući one s američkog popisa sankcija, pokušali proći kroz tjesnac. Pomorska obavještajna kompanija Windward ukazala je na rast prometa, ali optimizam je ubrzo nestao nakon što su iranski državni mediji objavili da je odluka o otvaranju tjesnaca poništena kao odgovor na američku pomorsku blokadu. "Sve dok je prolaz plovila iz iranskog podrijetla ili do iranskog odredišta ugrožen, status Ormuskog moreuza ostaće u prethodnom stanju", saopštili su iz Korpusa islamske revolucionarne garde (IRGC).
Ormuskog moreuz je ključno područje spora između SAD-a i Irana, kroz koje se prije rata odvijalo 20 posto globalnih pošiljki nafte i tečnog prirodnog gasa. Ovaj morski put efektivno je zatvoren nakon američkih i izraelskih vazdušnih napada na Iran 28. februara, što je dovelo do značajnog rasta cijena nafte i uzdrmalo globalnu ekonomiju. Ponovno otvaranje tjesnaca predstavlja ključni zahtjev SAD-a u mirovnim pregovorima, a iranska najava od 17. aprila ukazivala je na jačanje diplomatskog zamaha uslijed primirja u Libanonu, što je bio iranski zahtjev.
