Od ljeta 2026. godine, svi novoregistrovani automobili u Evropskoj uniji biće opremljeni sistemima koji upozoravaju vozače na pad pažnje. Ova odluka proizašla je iz novih sigurnosnih pravila u EU, a novi senzori će pratiti položaj glave vozača putem infracrvenih kamera. Kada se glava nagne više od 30 stepeni tokom dužeg vremenskog perioda, sistem će reagirati i sugerirati vozaču da se ispravi.
Sistem za praćenje vozača će koristiti infracrveno svjetlo za formiranje 3D modela lica, prateći ključne tačke kao što su oči, nos i brada. U slučaju da vozač previše opusti leđa ili nagnu glavu, algoritam može pogrešno protumačiti takve pokrete kao znak pospanosti ili gubitka kontrole. Upozorenja će se aktivirati čak i kod manjih odstupanja, što može postati iritantno za vozače.
Prema odredbi EU 2023/2590, ovakvi sistemi imaju za cilj povećanje pasivne sigurnosti. Automobili su dizajnirani za uspravan položaj tijela, a nepravilno sjedenje može povećati rizik od povreda u slučaju nesreće. Međutim, preosjetljivi asistenti mogu dovesti do "zamora od upozorenja", gdje vozači, umjesto da se fokusiraju na vožnju, počinju prilagođavati svoje ponašanje kako bi izbjegli konstantna upozorenja.
Ovi sistemi će biti automatski uključeni i ponovo aktivirani pri svakom pokretanju vozila, što može dodatno otežati vožnju.
Komentari